電気自動車 ポータルサイト 2009〜

「電気自動車は日本と世界の将来を担う産業です。電気自動車を制する者(国)が21世紀の繁栄を約束されるでしょう。リーマンショック以降、脱地球温暖化を目指す世界はEV戦略をどのように行うのか?」


歴史/テスラ/自作車/時事

2004年3月、電気自動車の化物的存在エリーカ登場!

慶応大学とエネサーブ、大和ハウス工業など約30社での共同開発した電気自動車が登場しました。

この電気自動車が正式にナンバープレートを取得したのです。
名前はエリーカ(Eliica)で、開発者は慶応大学環境情報学部の清水浩教授です。

最高時速400kmを目指して開発され、2004年3月にはイタリア・ナルドの周回コースで世界最高の370kmを出しました。 TV放映されたNHKスペシャルで、エンジン車の王様的存在のフェラーリと対決しています。 スタートダッシュは驚異的で、「フェラーリが止まって見えた」といわれました。

時速160kmまで加速するのにわずか約7秒しかかかりません。 フェラーリでは9.2秒なのです。




2009年3月、デロリアンを電気自動車として復活させた。


日本EVクラブ広島支部が広島国際学院大学自動車短期大学部内に場所を借り、DMC-12(デロリアン)を電気自動車に改造するプロジェクトを実行しました。 リチウムイオンバッテリーを搭載し、2009年3月11日に車検を通してナンバーを取得したのです。 マスコミから取材が多く、話題性を呼んだEV車となりました。 (「デロリアンEV化計画」サイト)



2009年9月、「ダイハツミゼット」を60万円で改造。45分走行可能!

甲州市塩山下萩原の電気工事業雨宮隆久さん(58)は中古の自動三輪車を改造し、電気自動車を完成させた。米国から通信販売で取り寄せたモーターやバッテリーを取り付け、約10カ月かけて手作り。車検証も取得していて、「まったく排ガスを出さないクリーンな車に仕上がった」と出来栄えに満足している。



(C)EV2009
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