電気自動車 ポータルサイト 2009〜

「電気自動車は日本と世界の将来を担う産業です。電気自動車を制する者(国)が21世紀の繁栄を約束されるでしょう。リーマンショック以降、脱地球温暖化を目指す世界はEV戦略をどのように行うのか?」

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 2008年末、世界に先駆けて量産型プラグインハイブリッドカーを販売し話題になったBYD(比亜迪、本社:広東省深セン市)は、1995年に20人の従業員でスタート、電池生産や携帯電話機生産を経て自動車生産に乗り出し、現在グループ全体で13万人の従業員を抱える巨大企業に成長しました。 

創業者の王伝福氏が保有資産で中国一の富豪となり話題となりましたが、そのBYDのページです。

2007年6月、BMWが自社のものと類似したロゴの使用中止をBYDに求めた

2007年6月、ドイツ自動車メーカーBMWが自社のものと類似したロゴを無断使用しているとして中国自動車メーカーの比亜迪汽車(BYD)に使用中止を求め、BYDは電気自動車の発表会で新たなロゴを使用しました。



2008年9月、投資家ウォーレン・バフェット氏から10%の出資。

2008年9月、米著名投資家ウォーレン・バフェット氏が率いる投資会社、バークシャー・ハサウェイ傘下の公益事業会社、ミッドアメリカン・エナジーから10%の出資を受けると発表。
バフェット氏という後ろ盾は、投資家のBYD株投資に大きな自信をもたらしました。


2009年、1月 販売台数約2万4000台。

BYD(比亜迪股フェン有限公司)は2009年の車販売台数目標は40万台です。


2009年、6月 販売台数約18万台。







(C)EV2009




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